Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
130к пробег,в мотор не лазили. N20 задний привод. Вдруг откуда не возмись... Записался к офицалам. Хочется мнения форумчан услышать,уверен было у
патрубок картерных газов потеет всегда, раз в 100ка прочистить впускной, а то там говно от нашего дизеля налипает. Вырезать к херам сажевый фильтр, если забьется то от давления ченибудь разнесет. По трассе ест 4 литра, ездишь, получаешь удовольствие от жизни. Куришь в машине только после секса.
Господи, эксперты, и шатун и поршня, и все это по звуку на видео с учётом того, что n20 дизелит страшно с самого нового, зачем человеку поднимать давление бредом, ни чем не обоснованным .
Если ну трудно, запиши видео, как стало после замены толкателя! Читал что дизеления ( звук) идёт именно от него на n20, только там писали замена тнвд последний ревизии, якобы помогает.