бмв f30 b48b20 Может кто то знает или сталкивался с данными проблемами: - При переключении в D или R падают обороты с появлением вибрации и резко

Olga I

New member
Добрый день, бмв f30 b48b20
Может кто то знает или сталкивался с данными проблемами:
- При переключении в D или R падают обороты с появлением вибрации и резко поднимаются вибрация пропадает (видео прикрепил), обычно бывает после простоя.
- При плавном наборе скорости с 60-80км/ч небольшой затуп с небольшой вибрацией до 100 км/ч или большем нажатием на педаль газа.
- Небольшая вибрация на ХХ с включенной передачей D или R
 


Fed_85

New member
Очень не хороший глюк у тебя сейчас висит эта ошибка 21A02D
1. Обновить ПО и сделать калибровку ваносов, если это поможет ты счастливый человек https://www.drive2.ru/l/653379288321502112/
2. электро магнитные клапана ваноса https://www.drive2.ru/l/610417795611517755/
3 клапан бензобака
4. Если это все не поможет, дело может быть в центральном клапане ванос, чтобы до них добраться надо скидывать цепь и т.д
 

Oleg Rodnin

New member
он и не загорится, проблема такая что она как бы не на что не влияет
 

Oleg Rodnin

New member
не зачто, если будет еще какая инфа после диагностики напиши. Проблема такая есть у многих и окончательного решения нет
 
да ошибка действительно была. Сделал калибровку, ошибка пропала. Вроде бы ситуация как на видео пропала, правда нужно еще потестировать.
Но все равно на ХХ есть ели ощутимая вибрация. И при плавном разгоне с 60-80км/ч тоже ощущается вибрация. Что скажите ?
 
есть мысли что может быть клапан вентиляции и лямбда перед катализатором. Так же еще была ошибка - Катализатор кпд слишком мал, но я ее стер, пока не появилась. Пробег 140к
 

Rik_ST

New member
посмотри на клапане номер, если заканчивается 005 это старая ревизия(006 новая), лямбда точно не причем. На это. Пробеге меняй эл. Магнитные клапанам живут примерно около 100К, у меня из за них такая как бы жесткая работа двигателя была
 

Сверху