HELP ! приговорили на ремонт Вал распределительный + моторчик Вальветроник и тд. Без диагностики. Все ли так очевидно что именно эти запчасти нужно

[Евгений Сковородка]

Ценник космос посчитали ! Дешевле контракт поставить

 

[Александр Потешонков]

Нормальные цены,за регулировку дороговато
Делай

 

[Вадим]

А так могу помочь хорошенький привести Япония

 

[alekseo]

Где то можно поставить аналаги да...но всё что касается двигателя лучше всё таки оригу

 

[engalkels]

Я бы ставил оригинал так как без понятия что это за бренд ( да и не верю я китайцем ! Ну и совет смени масло это лукоил или меняй чаще ! Очень сильные лаковые отложения ! Такого быть не должно (

 

[whistler]

лак может и от бензина быть и от неисправной системы охлаждения > Насчет конкретно лукойла ничего не скажу, но из рос масел я синтек лью - прекрасный отечественный продукт. И лака кстати нету!

 

[karkazaba]

привет ! Какой синтек именно?

 

[awmaster08]

Сейчас это обычный ценник, да
Сколько ремонтировал меньше ста ниразу не отдавал

 

[Djusha]

В движок и основные узлы лучше ставить ориг или более лучшие аналоги, конечно хочется сэкономить, я тоже колхозю периодически бу шкой. Если есть проверенный разбор бу, то можно сравнить с ценниками и если дешевле гораздо нового орига взять там. Не оригинал может боком встать грустным.

 

[укрыть поиск]

Может трубка забилась,что масло на вал подает это частое явление и вот от этого износ. Такой желтый налет дает как раз кастрол EDGE, а Лукоил как раз эту хрень смоет и после Лукойла нет такого налета. Моторчик да правильно сказали VDO ну, а вал можно с разборки с контрактного поискать. Ну надо искать выбирать с мин износом чтоб был хороший и придется перелопатить не одно объявление авито чтоб найти в хорошем состоянии ну и попутно на вал вкладыши, подшипники новые надо лучше конечно оригинал.

 

[grom65]

Так тут очевидно. Сгонять в норм сервис где подцепят диагностику и вот это все. Не надо запускать в бмв кривые руки сервисменов. Машина потом страдает.

В трех буквах практически все диагностируется через пк. Вот к тем кто умеет и надо ехать.

В двиг только оригу или качественный заменитель.

Лукой на стейдже…… мотор теплонагружен. Наверно если раз в 3к менять может и норм. Да и в целом норм масло не сильно дороже. Если это сервисники предложили залить - я бы в этот сервис больше никогда не поехал

 

[James Z. Mcginley]

Очередной раз n20. Хорошо что не стал брать его

 

[Евгений Евгений]

Вальвеьроник на н20 и н55 можно отключить програмно, сам лично видел н55 с отключенным вальветроном, работает мотор хорошо, тянет тоже отлично, на мощность сильно не влияет

 

[menToss]

Как вариант контрактную бошку в сборе посмотреть, думаю дешевле выйдет и будет оригинал

 

[Андрей Dzx]

Вал нужно смотреть по месту. Скорей перестраховываются.
Вальватроник, модуль вальватроника и форсунка в первую очередь умирают. Начинается все из-за забитой форсунки. Вал пока зубья не увидишь я бы не приговаривал

 

[Evk]

Ну если «тык тык тык « то это беда, если бы дык дык дык, еще терпимо было бы