Имеется F30 2012 г.в. n20. Появились симптомчики усталости турбы После стоянки, когда заводишь появляется облачко дыма белого. Также когда едешь и

[NeoSov]

Всем доброго времени суток!
Имеется F30 2012 г.в. n20.
Появились симптомчики усталости турбы
После стоянки, когда заводишь появляется облачко дыма белого. Также когда едешь и резко даёшь тапку в пол оставляю за собой облачко. Если на месте на холостых газ в палас на прогретом даёшь, то дыма, как такового нет значит мск отпадают по логике. Ошибок нет. По тяге изредка могут быть провалы небольшие. Логики и закономерности в них не замечал.
Подскажите пожалуйста может кто устранял недавно такие симптомчики, то как!? Интересует скорее переборка турбы чем замена трубки. Кто за сколько делал, и может есть в Питере мастера с прямыми руками!?
Буду благодарен за информацию!
Всем добра!

 

[jullia]

Не факт что турбина
Провалы бывают как и на любом турбовом бмв, турбояма у всех
Касаемо белого дыма, дело не в турбине 100%
У турбины в целом большой ресурс, но зависит от вида езды и обслуживания
Проверь все патрубки на нее, нигде не сопливит, ну и посмотреть нужно крылчатку для начала
Самый главный симптом когда она приехала, это скрежет и второй момент она просто перестает дуть

 

[Divadoff]

предварительный диагноз вынес по пабликам и схожим симптомам. Было создано куча тем по белому дыму после стоянки и у 99% проблема решалась либо ремонтом турбины, либо заменой обратки масла с турбины на трубку с обратным клапаном. От сюда мной и были сделаны выводы)

 

[Ильнур Туктаров]

попробуй поставить диагноз по диагностике, а не по постам чужим)

 

[Кравченко М.С.]

но это не показатель, у меня холодную белы дым идет 30 сек, отвозил на диагностику, все ок по всем параметрам. Поэтому иногда все очень индивидуально

 

[mainstreem]

если что пробег 220к. Обслуживание каждые 5-7 к. Манера езды смешанная. Наваливаю, когда есть настроение. А так среднестатистическая езда.

 

[Александр Солдатов]

да у меня тоже 200) и манера езды такая же, но все индивидуально, есть смысл везти на диагностику нормальную

 

[iyuukuykkyut]

у меня была проблема с турбиной и дымом на холодную.
Есть особенность такая у наших Турбин.

 

[Milla]

смотря какой дым)) у меня так, легенький

 

[VladSeo]

Ну вот может быть причиной турбина, дальше будет хуже, если это турбина.

 

[Максим Шимкин]

я делал диагностику у меня все ок с турбиной))) я ж выше писал
У парня признаки необязательно Турбины, дым может быть от чего угодно, пока в профильный не съездишь не узнаешь по постам в инете)) или будут деньги на ветер

 

[WD-1]

Мне так же смотрели турбину, сказали все ок, дула хорошо, даже когда сняли и начали детально смотреть люфтов небыло)
Говорили, что это не турбина и уверяли в том, пока сам не настоял снять и поставить новую, проблема полностью ушла.

 

[Filthy_Pervert]

Не выдумывайте и ездийте спокойно дальше)

 

[Dan_Med]

да не. Уже стыдно маленько во дворе заводить)) особенно если пару дней постоит

 

[Евгений Юрьевич]

Малыша под номером 1 давно менял ?

 

[Тимофей Попов]

вообще никогда))
А надо? И как он может влиять на белый дым с ароматом горелого масла?

 

[Plustudio]

да вообще стоило столкнулся с такой проблемы, как слишком бедная смесь данный клапан электромагнитный он её то беднит то переобогащает после чего плавают обороты на холодную при запуске обороты очень плавают сначала 1200 могут взлететь до 1500 потом опустится до 800 и тд. Отклик на педаль газа ужасная и серый дым

 

[music_nafsegda]

могу долго описывать симптомы, только не бери Китай это только ухудшит работоспособность двигателя

 

[Александр Окунев]

Так как данный клапан отвечает за работу смеси и если он не будет создавать нужное давление, то толку от него 0, и ещё нужно брать последней ревизии 6.0

 

[Кирилин Денис]

Бери либо оригу но он стоит 18000 либо Bosch 9000.