ищу решение болячки b38 с течью фриза между коллектором и турбиной. На форумах много информации(воды) Перешел на чугун коллектор, гбц не точил. Кто

[cliedayceme]

Всем привет, ищу решение болячки b38 с течью фриза между коллектором и турбиной.
На форумах много информации(воды)
Перешел на чугун коллектор, гбц не точил.
Кто решал проблему - напишите что помогло или только снимать гбц.

 

[Жужа]

На фото это с воздушным охлаждением, нужно ставить с водяным.
С воздушным обязательно перегреется, поведёт и антифриз будет уходить(
У меня именно так и было поставили с воздушным охлаждением перегрелся повело, но хорошо, что понемяли бесплатно на водяной и 30 т.км почти все ок доливаю 300 мл антифриза примерно на 5000 км, бывает не доливаю совсем это зимой.
Сейчас ещё аллуминий ставят тоже из Китая, вроде отзывы даже лучше.

 

[Александр Твердый]

с чего вы решили что там с воздушным?вон отверстия 12штук под антифриз и там и там

 

[garvardakk]

сама "калитка" назовём её так она шире и там охлаждение, а в старой версии его нет.
Красным обведенно это правильная с водяным охлаждением.
Это как раз сняли с моей машины.
И если сравнивать с оригинальной деталью там форма как обведенно красным

 

[Вика Vica]

Есть чугун один в один как континентал но и тут не полностью сухой считается просто одна камера без охлаждения но ведь есть много схем авто где вообще нет водяного охлаждения в турбине и ничего гоняют

 

[Ваня Сумцов]

Гляньте где термостат

 

[Andrushock]

там электронно регулируемый термостат не как на н20 так что этот варик отпадает

 

[Алфелия]

https://www.avito.ru/user/8b61afeb4a945673380d8c501ea04e6c/profile?src=sharing
Обратитесь к ним. Все подскажут как лучше сделать.
Поменял на чугун, стоит на одной оригинальной прокладке.

 

[ssattellitte]

Судя по фото вы уже заменили. При установке важно правильно тянуть по схеме (слева-направо если встать лицом к коллектору) 2-3-4-1 на 10 нМ проходите 3 раз, далее по этой же схеме 5 раз на 16 нМ. Иначе может криво встать и возникать течь.

 

[Эдвард]

Ставил такой же чугун как у вас на фото, сразу потёк в этот же день не прокатило, когда его сняли его повело как банан в месте прилегания с ГБЦ, отдал на торцовку собрали не помню уже на 2 или 3 прокладки, хватило на два дня потом опять там же потёк, по итогу поставил восстановленный оригинал и на нем я откатал уже полтора года, по итогу ситуации повторилась, лоппул алюминий, сейчас поставил чугун с водяным охлаждением ( по рекомендации человек уже на таком ездит полтора года) на одну прокладку, затянули все как по TIS езжу неделю пока полет нормальный)

 

[Алексей Тямин]

Трубка охлаждения турбины. Прокладка просыхает и с нее капает. Была такая фигня. Устранял.