Кто-то достоверно знает разницу между маркировками двигателей N20B20A и N20B20B ? Изначально думал, что что N20B20A ставится в версии бмв с индексом

[Jonnn]

Кто-то достоверно знает разницу между маркировками двигателей N20B20A и N20B20B ?
Изначально думал, что что N20B20A ставится в версии бмв с индексом 28i, а N20B20B 20i.
Но оказалось, что N20B20B тоже есть ставится на 28i.
Пытаюсь нагуглить вообще в чем у них разница, и не получается. То ли N20B20A ставился первый годы выпуска мотора, то ли ставился на одни авто, а N20B20B на другие. Разобраться сложно, в общем.

Если кто достоверно знает - поделитесь плиз.

 

[apap]

Самое разумное на мой взгляд, из того что нагулил пока.
https://i.imgur.com/n0CU4lg.png

 

[Rish Ziganshin]

тут речь идеи именно про индексы 20 и 28 и про поршни, он там мало касается темы на самом деле, в реале она куда запутаннее.
Как удалось выяснить, А — изначальная версия, которая выходит сразу на нужной мощности, на которой и проектировалась.
B — дефорсированная. В случае с F30 это те, где стоят другие поршни.
Но при этом, утверждается, что с середины 13 года поршни везде стоят одинаковые, от 28i версии, но нумерация всех этих моторов и 20i и 28i все равно идет как B.

То есть все А это 28i, а B — могут быть и те, и те, в зависимости от года. А в случае если рассматривать не ф30, то на некоторые авто идут только А версии, а точнее на все, кроме f30/f10.

 

[Гасанов Ислам]

нет никаких одинаковых поршней с 13 года.

 

[egoist]

есть источник?

 

[Денис Жолудев]

https://www.bobmotors.ru/n20chip-tuning
Так же видел эндоскопию н20 2014 г. Так же с горбатыми поршнями. Меньше нужно читать балабола Смирнова)

 

[Dest-r-oyeR]

вот тут и загвоздка. т.к у него там тоже есть пруфы про эндоскопою и даже фотки скрытых. Но да, инфа не верная для всех. Имхо истина посередине. Мб где-то и ставили 459 поршни на 20i, а где-то и 461 после 14 года.

 

[живой]

а его пруфы прям из эф 30?) или просто фотки с эндоскопа?

 

[Станислав Селищев]

фотки моторов с ф30.
Кстати, тут тоже инфа не очень верно подается:
"Мощность двигателя О0 увеличена за счет увеличения давления наддува и сопутствующем увеличением подачи топлива."
На O0 вариации ничего не увеличено, это первый базовый мотор на N20, это все остальные версии уже дефорсированы.

 

[Olga I]

ну так все верно, перечитай своё сообщение

 

[Владимир Савельев]

ну так там речь идет про увеличение, а там ничего не было увеличено, это сток. Верно писать что у других было что-то уменьшено, в угоду экономии)

 

[Илья Гусев]

Вот ещё полезная картинка про индексы мотора. Про А ни слова, но в в доичнете есть инфа, что А - базовый агрегат

 

[CunninGFox]

тут и про в38 нет инфы
Видимо старая картинка или не полная

 

[CSRespect]

ну два, не оч свежая

 

[brovka_a]

Поршни, прошивка и интеркулер разные все

 

[Ferrero]

если на то пошло то и форсунки, тормоза, выхлоп, привода )

 

[Ильнар Сафаров]

а редуктор?

 

[Олег Деревянкин]

не

 

[Cybeer]

На e84 - идёт n20b20A- 184 л.с.