может кто знает, n20b20 2012, пропала тяга, будто турбина отключилась, ошибок нет. Судя по биммерлинку надув 0.1 в пике, при этом машина запрашивает

[Андрей Исаков]

Всем привет, может кто знает, n20b20 2012, пропала тяга, будто турбина отключилась, ошибок нет. Судя по биммерлинку надув 0.1 в пике, при этом машина запрашивает больше. Произошло резко - ехал все нормально, заглушил, завел и началось

 

[Александр Сидора]

Негерметичен впуск или дело в актуаторе

 

[tarser]

впуск точно герметичен, проверил дымом. А как проверить работу актуатора? Заводишь - прикрывает

 

[Артём Росляков]

актуатор вакуумный или электро?

 

[elkarnitin]

вакуумный

 

[Владимир Баранов]

проверить исправность вакуумной системы, может трубка где лопнула

 

[lissyara]

причину нашел, мембрана актуатора порвана, двигается только половину хода

 

[Алексей Муранов]

Ошибка по недодуву была бы 100%

 

[Novi4eK]

Если на чипе то контроль давления наддува отключен
Либо актуатор,либо вакуум,либо клапан на турбине,когда разгоняешся шума свиста постороннего нету ?

 

[Shumed]

что за клапан? Байпас?

 

[Александр Заозерский]

да,у меня мембрана пробилась и ошибок не было

 

[awmaster08]

а как проверить есть ли чип? Потому что по данным с датчиков явно недодув, причина в порваной мембране актуатора, не до конца закрыта была калитка

 

[yushania]

у меня был пробит байпас -электромагнитный клапан с мембраной,бывает да актуатор турбины пробивает

Проверить через тул32 чип можно
Либо через исту -в экспертное меню можно зайти и там CVN код сравнить с cvn акпп
Они должны быть одинаковыми