Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
. Не кидайтесь тапками, но очень уж хочется узнать про машину. Езжу на поло 21 года. Его ценик на авито равен данной бмв плюс минус. Вот закралась
Ну если речь про более менее нормальный мотор, в хорошем состоянии машина, то это дорест. Но отсюда вопрос, что ты хочешь получить. Если машина хорошая, не увал, удовольствие получишь от машины в целом, но нужно ли оно тебе, свежую машину без гемора, менять на машину старше, которая в любом случае потребует вложений и готов ли ты к этому
Все что ниже 2,2 млн на сегодняшний день - как правило уже очень отжатые авто. Желательно рест конечно. Ну а по обслуживанию наверное в раза 2 дороже чем поло... вот и все!
Живой дорест 2,3 с дизелем, с пробегами около 200тысяч и более, Рестайлинг думаю в 3-3,3 можно с пробегом 150+
Но поло мне кажется дешевле
А варианты от 1,5 млн либо 1,6 либо надо вкинуть 500к
Никого не слушай здесь много фантазеров, бери н47 бюджет будет в районе 1.9-2.0либо н20 в районе 1.7-.1.8, но там сразу замена цепей и помелочи, кто толкает свои дорестовые ведра больше 2 млн шли подальше, н13 вообще не бери )