планирую к приобретению f30 рест на B38b15, с какими болячками столкнусь, чего стоит ожидать. До этого во владении была из бмв, этоЕ60 на М54b25 и

[whistler]

Доброго дня, планирую к приобретению f30 рест на B38b15, с какими болячками столкнусь, чего стоит ожидать.
До этого во владении была из бмв, этоЕ60 на М54b25 и штук 6 различных пепонцев разных годов и разных классов.

 

[Всадник]

Детские болячки мотора, как у всей серии B: течь теплообменника с патрубком и клапан вентиляции бака.
Остальное не носит массового характера и будет зависеть от состояния.
Жена накатала 150+ тыс. без единой проблемы на таком. А у многих уже 200+ давно пробеги.
У кого-то трескались коллекторы, которые меняются с турбиной, но их сейчас полно б/у и варят даже как-то.
Цепи ходят долго.
Плюс, с этим мотором, акпп с редуктором ходит, как правило дольше.
Остальное тоже самое, что у любой F30 рест.
Главное чип не делать, не рвать и ТО почаще.

 

[team29]

ну чип и не планировал, плюс я в сибири, тут его просто негде делать, экслпуатация 95% город по пробкам тем более, в нем нет никакой необходимости.
а покупался с новья или уже с каким то пробегом, сколько во владении был?

 

[Ильнар Сафаров]

новым, более 6 лет.
Да, еще один не маловажный момент. Все F30 на b38 немки.

 

[igoRR]

ничего себе у кого-то, они чаще трескались, чем теплообменники)
Уже с 30к пробега.

 

[Evk]

а чем он немаловажный хоть?
Куда более немаловажный, мне кажется, что они все бомжи, а не то, что вин у них с других букв начинается.

 

[Спецантенны]

понятно. Очередной диванный эксперт, у которого никогда такой не было.
Немка лучше по сборке, у меня например не было проблем с затопленым салоном из-за шумки дверей. Про бомж поржал, там как раз комплектации лучше калин, если не в курсе, не позорься. У калины диван даже не раскладывается в базе и кондей вместо климата.

 

[Александр Пыхачев]

ты мб не в курсе, но они все собираются в германии. В калининграде прикручиваются только болты, на которых стоят метки — двери капот колеса и тд, эксперт ты наш кроватный.
База — это пустой автомобиль, в котором нет ни одной опции мистер эксперт.

 

[Hoda]

гуляй.

 

[whistler]

жиденько, в очередной раз.
турбину главное почини в пушке, не аликом.

 

[Герман Кузнецов]

тебе виднее, жиденько там, или густо. Специалистом за версту веет.

 

[Вячеслав Вячеслав]

у тебя другого не бывает.

 

[bakiev]

Если смотришь именно b38, то лучше искать с уже поменянной турбиной, есть на них косяк такой, здесь она идет в одном корпусе с выпускным коллектором и часто трескается после 100 тыс, не у всех, но случаи не единичные, а так те же проблемы могут быть, что и у b48 - стакан, клапан вентиляции бака, течь антифриза

 

[Дима Сай]

Если купишь в38то радиатор охлаждения сними промой и кондера без снятия, и уменьши программно температуру двигателя и убирай катализатор и проблем с турбиной и стаканами не будет цепи ходят долго вообщем без особых сюрприз крайне редко отламывается привод маслонасоса это редкость и рулевая рейка к 150тысячам надо будет рекомплект менять или ки200стам упор рейки