Планирую покупку 320D, на полном приводе, присмотрел неплохой вариант. Пробег 100к 2016г. Будет моя первая БМВ. Хотелось бы узнать у владельцев как

[shultz33]

Всем привет.
Планирую покупку 320D, на полном приводе, присмотрел неплохой вариант. Пробег 100к 2016г. Будет моя первая БМВ. Хотелось бы узнать у владельцев как машина? На что обратить внимание? К чему готовиться и т.д. Буду рад любым советам)

 

[Толянчик]

Чтоб была не американка желательно, демпфер крутильных колебаний, впуск сразу ореховой стружкой почистить, егр посмотреть заглушен или нет, лямбды живые или стоят обманки, почитать в блоках пробег

 

[Алексей Муранов]

сказано ведь, что дизель, с США идут бензин

 

[zender_pavel]

Я бы в первую очередь чистил впуск и поехал к дилеру на замену егр по отзывной

 

[Вадим]

при условии что машина купленна изначально в России а не привозная !

 

[minimaximus]

это 100%

 

[lap77]

на привозную все работает как и на российскую, но у оф дилеров, которых в России нет.

 

[-John-]

так итог один егр ни кто не поменяет сейчас в РФ на привозной машине по отзывной программе.
А вот машина купленная в РФ пожалуйста меняю по отзывной.

 

[Shabtai]

на привезенные я так понимаю или покупать ну или глушить егр, но по поводу глушить я столько раз мнений слышал, что даже не знаю стоит ли это делать

 

[ShadowBoy]

я заглушил и удалил)

 

[zzzdemzzz]

Там скорее всего два раза пробег по сотке

 

[Venski]

Просто заезжай в профильный сервис каждое то
Там все подскажут

 

[Степан Демченко]

Старый трактор не экономит, он позволяет отложить на ремонт. Все что вам в принципе нужно знать

 

[Kotovskiy]

о как! Это личный опыт?

 

[Славян Ефимов]

и чем он откладывает на ремонт? Топливной? Турбиной? Чем?
На бензинках что нет турбин, тнвд и форсунок?

 

[ПАНИКА!!!]

нет, программу главная дорога видимо посмотрел

 

[Чародей Загадочный]

и он тоже. Из 26 лет с бмв - 16 на тракторах

 

[Sewa]

там не отваливается демпфер каждые 50 тыщ пробега, нет егр и засирание выпуска с последующей его чисткой орехом. Вкладыши на дизелях это боль, впрочем как и цепи ГРМ. Замена свечей накала относительно бензина гораздо чаще и дороже. Форсунки дороже в ремонте и причины их выхода из строя тоже очень интересны, на бензине они стоят дешевле и выходят из строя реже. Пробеги на дизеле как правило больше. Ну и самое главное разница в расходе там не более 20 процентов.

 

[Найдын Сарыглар]

молодец конечно, но я тоже на n47 с 2013. С 2022 на b47. Ну так на какой ремонт трактор даёт отложить?

 

[Сергей Масягин]

ваш подъеб мог бы иметь место если бы вы понятие имели сколько я знаю в отличие от вас про ваши любимые бмв конечно можно тоже опуститься до банального хамства, но воспитание не позволяет. Поэтому оставлю эту радость вам, раз у вас более не чего мне сказать по существу