Прошу подсказки и помощи. BMW F30 2.0 184 бензин в июле выскочила ошибка : слишком высокая температура двигателя. приезал в сервис : замена помпы

[lawkabliras]

Всем привет. Прошу подсказки и помощи. BMW F30 2.0 184 бензин
в июле выскочила ошибка : слишком высокая температура двигателя.

приезал в сервис :

замена помпы (поставил Китай за 30к) и термостата (Хелла)

прошло несколько дней, еду на трассе - снова та же ошибка

приезжаю в сервис :

обнаружили трещину в расширительном бачке - заменили

неделю назад еду по трассе :

снова та да ошибка! Залезаю в скрытое меню БМВ - смотрю температуру ОЖ - 100-109 градусов! Все в норме! Температура масла 91-94 градуса!

приезал сегодня к электрику, подключили комп - все проверили. Дождались прогрева авто. Все ок, стоит и вся температура в норме! Помпа крутит, вентилятор работает!

в чем дело ?! Что автомобиль при эксплуатации на трассе кидает в перегрев двигателя. Ребят, я уже не знаю что делать. Никто не может подсказать и помочь.

 

[militarist]

Радиаторы забиты... Не продуваются как надо...

 

[Rish Ziganshin]

была мысль такая…
Спасибо, попробую

 

[Nика]

Тоже сейчас вожусь с проблемой по перегреву. Разобрал уже 2 помпы, поменял втулки, были убиты, и все по сути тоже самое, то помпа работает, то нет, ощущение вообще того, что периодически ей подаётся слабое питание как буд то ... Она пытается крутануться, но что то не дает . Надо видимо проверить провода идущие к ней, либо посмотреть есть ли вообще какая то ошибка скрытая и ее может удалить, либо напрямую дать 12 вольт проверить ... Короче засада . При чем интересно то, что если сразу включить печь на всю и ехать так, то вроде как все нормально, температура в районе 107 градусов и стоит примерно на месте . Выключаешь печь,темпа поднимается до 112 и либо опускается чуть, либо растёт, и растёт до появления предупреждения о перегреве

 

[Akeepaki]

Причин перегрева может быть дофига. Устронить можно методом исключения. Начать нужно с простого радиатор, вентилятор охлаждения и т. д. Раз на трассе перегривается грешу на радиатор.

 

[Илья Якимов]

закончить пробитой прокладкой и трещиной в башке

 

[Евгений Маковский]

Лучше купить дизель

 

[whistler]

Если по трассе в первую очередь радики исключить забитые

 

[Shuttle]

Проверь проводку на помпу а именно белый проводок в гофре

 

[Denis Misko]

попробую

 

[WD-1]

а была ошибка потеряна связь с помпой?

 

[Рамис Низаметдинов]

сейчас вообще никаких ошибок
В начале, когда я приехал первый раз - было что-то, что повлекло замену помпы

 

[UHVAT1611]

На сколько понял, когда сегодня ехал, если на постоянку и включить печку на всю, то ошибка с перегревом не вылезает и помпа по всей видимости крутит себе и крутит... Видимо присутствует какой то фактор, отключающий помпу