Ребят подскажите артикулы сальник редуктора и кольцо

[elchin]

Ребят подскажите артикулы сальник редуктора и кольцо уплотнительное

 

[Михаил Горбачёв]

Лучше не лезть туда, так как через пару месяцев у тебя накроется редуктор полностью. А если и лезть, то только в конторах, которые на этом специализируются. Например Бмб 5x5.
У самого так же уже почти год. Как только запотевание перейдет в капли, тогда и поеду на замену.

 

[marelos]

то есть мне просто поменять мало и оставить старый сальник?

 

[WCS]

да есть нюансы при сборке, если люди не делают это регулярно, можешь встрять на новый, естественно не кому не предъявишь, потому что отъедет не за 2 дня )

 

[kukusik]

просто тогда пусть меняют масло и оставляют как есть

 

[guanero]

да

 

[s7en]

по идее да. Этот сальник сильно геморройный. Боковые норм, можешь сразу менять, если потекут.

 

[m7]

При таком запотевании менять масло и раз пол года контроль уровня. Когда начнет потеть висящими каплями, тогда замена в профильном сервисе (которые занимаются только редукторами) меняется за дорого с разбором, в противном случае потеря редуктора в 90%

 

[Алексей Чебенюк]

11 под ключ

 

[weedmaster]

если без разбора сделают, то под похороны

 

[supercoollbob]

а зачем снимать редуктор ? Вот ниже пример, как это делается

https://youtu.be/voCfAHuDhAk

 

[weec]

Это лёгкое запотевание, норма. Трогать не нужно

 

[sergy_]

Ниче не делай, даже масло не надо. Они все подсыются раз в квартал, потом перестают. Лезть в него себе дороже.

 

[and83]

Видимо я один долбоеб взял и поменял запотевший салник с гайкой и кольцом уплотнительным,проехал уже 23т.к. и радуюсь сухому редуктору. Оказывается надо было ездить,ссаться маслом и не париться

 

[Какту$$]

не один я тоже почитал и удивился, процесс вроде не шибко трудоемкий

 

[rzfree]

смотря где ты это делал. Может тебе поменяли все как надо и ровными руками

 

[Алекс Найдыш]

Я менял недавно. Ну конечно не быстрое это дело. Там заморачиваться откручивать