Ребята подскажите что делать, поменял в коробке масло, начала дергается, пинаться, кто сталкивался с такой проблемой? До замены было все ок

Всех приветствую! Ребята подскажите что делать, поменял в коробке масло, начала дергается, пинаться, кто сталкивался с такой проблемой? До замены было все ок!

EhJbf0D89Kg.jpg
 


Olunchik

New member
Раздатку убитую поменял, дёргалась как и на старой, вернулся сбросили адаптации все и все четко стало, возможно реально в этом дело
 

Nike

New member
да стандартная процедура после замены масла, в АКПП. Через исту скидываешь адаптации, чтобы коробка заново под новое масло подстроилась.
 

WebMax

New member
Если тыс. 100+ не менялось до этого, то зря поменял. Готовься к ремонту.
 

ыгдшлщ

New member
вовсе не обязательно. Я менял на 100, до меня никто этого не делал, все было отлично
 

sergej_seo

New member
молодец. Один раз повезло, во второй может нет. Это сугубо средний пробег, т.к. эксплуатация бывает разной.
 
не один раз, на другом авто, не БМВ, но с такой же коробкой тоже менял и порядок. Это миф и больше актуален к аппаратной замене
 
миф - это умозаключения колхозников, которые с жигулей пересели и считают себя умнее инженеров Бмв.
 

granat

New member
про колхозников возможно, впрочем, нескромно замечу, что являюсь высококвалифицированным механиком со стажем больше 20 лет и выводы делаю на основании своего опыта
 

sakarem

New member
какого опыта? Есть статистика, или что? Я вот знаю несколько человек, с пробегами 200+ на этих коробках, без замен и никаких проблем.
А так-же читал много историй, где меняли за этот период неск. раз и она встала.
Автор этой темы скорее всего добавит статистику последних.
 

e-stage

New member
эти коробки ходят без замены, но работать начинают более жёстко по мере старения жидкости. Я не знаю чего там съели или выпили в БМВ, когда решили заявить, что жидкость рассчитана на весь срок службы АКПП, но ZF их явно не поддерживают в своих сервисных документах
 

Green Kakadu

New member
ну тк позвони, напиши им, поспорь. Тебе объяснят. Я лет 10 назад этим озадачивался, был на семинаре, где все очень доходчиво объяснили, почему нельзя туда лезть.
 
у ZF не одна коробка. Конкретно в этой серии, если менять хоть каждые 20 тыс. км масло, она проходит ровно столько-же, что без замены.
И это в идеальном случае, если ничего не накосячат при замене.
Никакие адаптации не при чем, они никак не влияют на износ пакетов. А масло, залитое с завода, способно отходить гораздо больше, чем ресурс самой коробки.
Но куча "умников" обещает "чудо"...
 
Тоже после замены как то иначе работать начала. Потом все стало нормально. Но коррекции и адаптации не сбрасывал.
 

Сверху