Дмитрий Мамонтов
New member
Всем привет))
Случилась такая проблема, стоял на паркинге 10 минут, после чего вылезла ошибка привода, машина затряслась, обороты стали плавать и после чего заглохла. Провели диагностику на месте, ошибка по низкому давлению в ТНВД, т.е после того как заводишь машину, она пораьотает секунд 10-15 и потом глохнет. Если на холодную, то она заведется, и минут 10 будет работать, но потом опять заглохнет. Такой вопрос, возможно ли это из за блока управления топливным насосом? Было бы не плохо, подказать где он находится, чтобы проверить напряжение. Кто сталкивался с таким, расскажите что по мимо замены насоса делали?)
Случилась такая проблема, стоял на паркинге 10 минут, после чего вылезла ошибка привода, машина затряслась, обороты стали плавать и после чего заглохла. Провели диагностику на месте, ошибка по низкому давлению в ТНВД, т.е после того как заводишь машину, она пораьотает секунд 10-15 и потом глохнет. Если на холодную, то она заведется, и минут 10 будет работать, но потом опять заглохнет. Такой вопрос, возможно ли это из за блока управления топливным насосом? Было бы не плохо, подказать где он находится, чтобы проверить напряжение. Кто сталкивался с таким, расскажите что по мимо замены насоса делали?)