уважаемые бмвводы. Много раз я писал, что тачка моя надежная и ни хера ей не будет, но ... все не вечно . Накрывается раздатка. Взял б/ у с Москвы,

А

Алексей Бугров

New member
Доброго дня уважаемые бмвводы. Много раз я писал, что тачка моя надежная и ни хера ей не будет, но ... все не вечно . Накрывается раздатка. Взял б/ у с Москвы, деловыми линиями привезли, поставили, ещё хуже чем моя, дёргается при надавливании на тапочку- бесконечно, моя редко, но подергивалась, на 110 гудят с мелкой вибрацией обе, на скорости от 140-появлялся ещё высокий звук, но не сразу, а при длительной езде, есть мнение что, может и не раздатка, а что то другое- зад редуктор например, если все же раздатка, покупать новую - не вариант (180тыр), если б/у то хотелось бы чтоб с более менее новой машины или ремонт моей с гарантией за приемлимые деньги, готов приехать не дальше Москвы, предпочтительно поменять конечно
 


S

serq

New member
Привет,была такая же проблема немного потел левый сальник мастер сказал ничего страшного,гул усиливался,в итоге понял что редуктор,купил в Ростове с гарантией месяц,из Германии редуктор полностью перебранный и на стенде прогнанный.поставил прокатился 10 км залили хорошее масло.вышло все вместе с работой и ещё один саленблок 70 тыс.проехал уже 15 тыс все четко.пробег был 120 много давал боком и на месте тёр резину.вот и последствия.не знаю на счёт полного привода.у меня задний.если что обращайся, подскажу что знаю.
 
A

akdemonak

New member
Потому что полный привод шляпа для пенсов. Кроме гемора никаких плюсов
 
B

baixx

New member
:), все правильно Яночка, шляпа и геморр все есть, да и пенсия не за горами ;)
 
Wolf13

Wolf13

New member
По раздатке- отбой:), это была не она, вернее не только она, короче меняйте масло везде своевременно...итог : раздатка Новая (б/у)- норм, редуктор передний под замену, акпп- в перспективе тоже под замену, менял масло тока в акпп, тыщ 30 назад, больше нигде не менял, бляяяяя
 
Е

Евгений Баздрев

New member
Александр обязательно прислушаюсь к твоему мнению по поводу более частых замен масел везде.Там объемы не большие зато спокойнее на душе будет . По поводу привода остаюсь при своем мнении:Система XDrive лично мне дарит очень много кайфа.Резкое ускорение да не вопрос.Прохождение поворотов на грани фола пожалуйста.Повторюсь до приобретения тестил и задний и полный приводы. Простой среднестатистический водитель вообще не заметит разницы на ровной дороге где обычно проводят тестдрайвы автосалоны.Во время моего тест драйва в автосалоне я целенаправлено попросил менеджера прокатиться на разных приводах по развязкам и кольцу в вечернее время без пробок. Проверено лично: при прохождении поворота на грани задний привод срывается в скольжение намного раньше полного привода,конечно электронные ошейники очень помогают стабилизировать авто.Личноия свой выбор сделал сразу после того тестдрайва . Ps:У менеджера по продажам после тестдрайва почему-то дергался левый глаз и немного добавилось седины на голове,видно ему xdrive как то не пошел, а мне самое то
 
Д

Дмитрий Миронов

New member
полный привод только с места выпрыгивает бодро. Для про драйвера на полном наваливать скучно, боком не едет, руль вялый - крутить нужно от точки до точки оборота три и более.. даже на м5 в m dynamic mode передние отключаются, и в s63amg. Самый кайф на срыве угла дать и держать зацеп
 
Артемий Козлов

Артемий Козлов

New member
Яна я впервые встречаю девушку которой в кайф на срыве угла давать .Думаю вы уже заговорили о дрифте,прикольная дисциплина в автоспорте .Но к сожалению БМВ Ф-30 в стоке не очень подходит для этого действа мое личное мнение.Да и по многочисленным отзывам и постам Ф-30 не любит слишком долгие затяжные левые повороты ( несовершенная система смазки двигателя) люди крутили бублики а потом ехали на капиталку,да и при дрифте стокового редуктора на долго не хватит.Для срыва и катания боком лучше подойдут япошки с объемом от 2,5 и выше на турбе Гаррет.Мне же для уверенного прохождения поворотов xdrive очень нравиться.Ну а в плане более частых поломок xdrive- Неаа не слышал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху