вдруг у кого-то было такое, сижу вот переживаю. Купил машину 102 тысячи пробега, мотор n13, ездил на диагностику, все с ней хорошо, владелица прошлая

[Вячеслав Антипов]

Привет всем!
Подскажите пожалуйста, вдруг у кого-то было такое, сижу вот переживаю.
Купил машину 102 тысячи пробега, мотор n13, ездил на диагностику, все с ней хорошо, владелица прошлая меняла масло прям перед продажей, тысячи 2-3 откатал на масле rowe 5w40 и проблем не было, следом провел полноценное ТО, почитав драйв, решил на пять тысяч километров залить Лукойл genesis armortech 5w40, спустя 350 км попросила долить пол литра масла и начала синить когда заводишь на холодную и бывает когда трогаюсь, одновременно бывает и черный дым, до этого такого не было, в чем может быть дело ?
Может масло левое попалось, может быть такое ?!
Знаю, что n13 страдают масложором, но на диагностике определили, что турбина перебиралась, да и серьезных причин способствующих вызвать синий дым и жор нету
Есть предположения в сторону маслосьемных, но странно, что после замены масла начался такой прикол
Спасибо большущее за ответы, всем полных баков

 

[kolua111]

Мб колпачки, было похоже, поменял - вроде прошло)

 

[Артурик Хакимов]

Может присадка налита была, чтобы скрыть дым, масло слил вместе с ней, налил новое, вот и стала дымить
Пробуй поменяй еще раз, если также, колпачки менять ( для их проверки на месте пусть поработает 5 минут, дай газ, если клуб вышел и прошел, значит они, если газуешь все время дымит непереставая проблема ниже (если с турбиной все ок)

 

[Максим Шимкин]

А масло зачем менять? Лей по допускам с заменой не позже 8к км и все, главное оригинал, а какое именно пофиг первое что делают начитавшись форумов меняют масло, не говорите что еще стоите ждете по полчаса пока машина прогреется до 70 градусов

 

[Andrey Teryushkov]

Лил Лукойл ничего подобного не было)Заказывал с официального сайта

 

[Карл Густав Ю.]

На 102т переборка турбины?!…. Очень странно. Попробуй другое масло для начала, я например остановился на zic top, там есть содержание пао, оно не горит в нормальных двигателях, или валволайн например, то же не горит. Если и они начнут угарать, то 100% голову вскрывать придется, а там уже может быть много вариаций факторов

 

[Николай Богданов]

Думаю, что проблема не в масле, а в порядочности продавца. Присадка антидым закончилась, а проблемы проявились.

Я бы начал с колпачков, относительно дешево и может решить проблему. Хотя, для начала стоит посмотреть эндоскопом, что там в цилиндрах, может этот двигатель и ремонтировать не стоит.

 

[Павел Матузинский]

присадка не может действовать так долго ! Он 3-4 тысячи проехал после покупки !

 

[nikolai1200]

бывает)

 

[garvardakk]

Говнолукойл в бумер, на новых китайских присадках, я бы не рискнул….и вполне может дымить как раз из за этого…как и нынешний шел, сегодня стал полным дерьмом…

 

[Dimon87]

исправный мотор не будет дымить ни на одном масле

 

[Андрей Мамзеров]

ты проверял? А вот чел знакомый работающий на заводе шел, мне сказал недавно, посмотри как стали поддымливать моторы на новых присадках))

 

[живой]

на кой проверять очевидное) а присадки дак вообще никак не влияют на расход масла

 

[RedStar]

он может и отхлебнуть как нехрен…

 

[Vista]

я не моторист, конечно, не утверждаю, предполагаю, к сожалению, современное масло делают именно качественные присадки..и если на шеле у меня был расход, то на ликви, по нулям..

 

[Вячеслав Антипов]

ну теперь ты знаешь что это не совсем так)

 

[Юлия (Territo.ru)]

ну а как ты объяснишь расход на одном масле и его отсутствие на другом?

 

[N14]

двигатель неисправен вот и всё) да расход может чуть отличаться, одно масло чуть другой вязкости и более термостабильно вот и отличается

 

[CunninGFox]

то есть у меня тоже не исправен))) Ты не обижайся но там ещё не мало факторов, которые влияют на угар….связанных именно с пакетами присадок и самой базой.

 

[Артур Муродян]

А что касается Лукойл в бумер, так это вообще отчаянно, я даже в ниву не рискую заливать такое дерьмо…