Вопрос не про масло вопрос про - Чип ! Мотор n47, привод полный. Предлагают сделать 220сил ;460момента . Хочу почитать ваши отзывы, стоит

[Дмитрий Дмитрий]

Всем доброго времени суток! Вопрос не про масло вопрос про - Чип ! Мотор n47, привод полный. Предлагают сделать 220сил ;460момента . Хочу почитать ваши отзывы, стоит ли делать ? + и - спасибо заранее .

 

[Иванов В]

Оно тебе надо?

 

[Lil]

Разница +/- небольшая

 

[Australian]

Самый кропаль кажется что лучше поехала после 120-140 км/ч но никто не мерил, возможно мнюха.
230+/- сил. 450 момента.
Кстати КПП расчитана типа до 450 Нм.

 

[Иванов В]

кпп рассчитана на 800 у тебя ложная информация

 

[Иван Самохин]

ой как здорово ты КПП прикрученную с завода к n47 видел?

Для чего к ДВС о двух литрах с 380Nm ставить КПП на 800ньютонов?
Так вот КПП там 8hp45 далее погуглишь?

 

[Кравченко М.С.]

ладно. Вот так на.
ZF8HP стали устанавливаться на машины с максимальным крутящим моментом до 400 Нм для 8HP45 и до 700 Нм у 8HP70

 

[Артём Росляков]

слушай я не собираюсь с тобой спорить я специализируюсь в этой сфере не первый день ) она держит до 800

 

[Jekil]

хочешь сказать та же самая коробка на ресте где чуть больше момента, работает на грани?)

 

[Алексей Муранов]

это не я говорю, а zf.
8hp45 - это максимум до 500Nm. И то 450 для неё уже конструктивно задуманный предел. >

 

[Станислав Селищев]

да по идее не самый кропаль она поехать должна. Я когда делал чип, она почти не поехала, я грешил на прошивку и он мне переделал, но опять прям совсем немного лучше стало, тогда начал искать куда уходит наддув, дымогенератором нашли утечку через впуск, поменял вихревые заслонки и машину сразу не узнать. Если у тебя разница почти не заметна, ищи причину в машине

 

[Ян Ярушин]

ну конечно же заметна. С места - 1.5 сек. И тп. После 120 уверенно до 250 идёт и тп.
Просто не получится из двух литров выдуть мощ n/b 57 .
Я свою шил в момент замены цепей, удаления егр, заслонок и тп. Там нет потерь. Там всё новое, собранное прямыми руками с любовью

 

[Анна-1974]

так же шил одновременно с заменой цепей, удалением сажи и егр на 230 т.км., именно поэтому купил сейчас f10 на n57

 

[PlamYanka]

а я подумывал свапнуть его
Шил на 235. Сейчас близится к 280 полёт норм.

 

[Anter]

Завод придумал. И на этих параметрах н47 проедет 500тыщ. Вовремя масло меняй за впуском и сажевым следи.

 

[Hallas]

Без чипа этот мотор вообще не стоит воспринимать, не серьезно.
Тем более на нем риски минимальные, сам бог велел.

 

[serq]

Люди делают и на 200к пробега) и кайфуют
Но тут видишь, как выше сказали, разница не велика, ну до 100 скинешь секунду, а до 200 реально и негде ездить)
Я как бы тоже хочу сделать в будущем, но не горит вообще, просто скорее для кайфа что у тебя 230 кобыл))

 

[PlamYanka]

У меня стейдж2 DieselBoost, 240 л.с, 460 момента + коробка прошита XHP3 Чипованая с 90 т.км сейчас 167 т.км все отлично, как с ДВС так и с акпп. Расход масла 0. Расход соляры как и был. Чиповать однозначно стоит. Машину не узнаешь, как в городе так и на трассе .Без чипа дизель совсем не едет после 120км/ч. Сейчас до 200 уверенно. Лучшее 0-100 5.8 сек. На видео попало 6.2 (не сразу понял в каком режиме быстрее, а потом уже не снимал, и это на улице +27).
https://youtube.com/shorts/vISVAsajEQA?feature=share

 

[sLetix]

странно что в таком приложении 4.5 не было)

 

[Гульнара Сабирова]